BREVE DESCRIPCIÓN DEL BARRIO
Es vecino de los barrios de Recoleta y San Nicolás. Sus límites están delineados por las calles Montevideo, Uruguay,avenida Córdoba, avenida Eduardo Madero, San Martín, Corbeta Uruguay, avenida Antepuerto, calle sin nombre oficial y su prolongación imaginaria hasta Montevideo.
Es un barrio relativamente pequeño en superficie, comparado con otros de la Ciudad de Buenos Aires, pero uno de los que ofrece mayores diferencias de personalidad entre grupos de manzanas y calles.
A Retiro llegan o parten miles y miles de personas por día ya que es la cabecera de tres estaciones de Ferrocarril, de la Estación Terminal de Omnibus y de numerosas líneas de colectivos. Esa es la parte tumultuosa de Retiro en cuyas horas pico se convierte en "mercado Persa". La parte elegante y refinada de la Plaza Carlos Pellegrini, rodeada de hoteles lujosos, amplios pisos y departamentos. La distinguida y majestuosa zona de los palacios (Cancillería, Círculo Militar), sobre la Plaza San Martín, y en un contraste muy duro casi invisible a los ojos del turista la villa de emergencia que se encuentra bajo la Autopista 9 de Julio.
SU HISTORIA
El Parque Japonés que se encontraba ubicado próximo a la estación de tren, donde hoy se halla el Hotel Sheraton, además de otros grandes edificios. Este parque marcó un verdadero hito en esta zona, ya que durante muchos años fuéuno de los puntos de encuentros más destacados.
Por órden del gobernador Robles, se edificó una suntuosa mansión llamada "El Retiro", rodeada de un Fuerte con numerosos cañones. Años más tarde se vende ese edificio a una empresa inglesa que comerciaba los esclavos que llegaban a Buenos Aires.
La empresa se llamaba Real Compañía de Guinea. A través de esta empresa y del Fuerte, la zona comenzó a tener mucho movimiento y se la identificó como Barrio del Retiro. En 1800 se construye una Plaza de Toros entre las calles Santa Fe y Marcelo T. De Alvear, Florida y Maipú, pero fue suprimida por el general Eustaquio Díaz Vélez con gran protesta de los aficionados.
El cuerpo de Granaderos bajo el mando del general José de San Martín fue instruído en la Plaza que lleva hoy su nombre, llamada Campo de Marte. En los bajos de Retiro funcionó el gasómetro, que fue la primera compañía de gas de origen Inglés que proveyó de alumbrado a toda la ciudad desde 1866.
Actualmente es el barrio más recorrido por los turistas y su lugar obligado de compras de artículos de origen regional. Preciosas artesanías, cueros, piedras, y demás productos autóctonos.
Fue en este barrio donde vivió y estableció su "taller de letras" el poeta Rafael Obligado. Allí terminó las 4 partes de su tan conocido libro Santos Vega y publicó sus famosas "Poesías".
SUS CALLES PRINCIPALES
Complejo Edilicio Catalinas Norte: Es un dinámico centro turístico y comercial con gigantescas torres de aluminio y cristal comprendidas por las avenidas Córdoba, Eduardo Madero, Leandro N. Alem y la calle San Martín.
El primero de esos edificios es el Hotel Sheraton, obra de gran envergadura, llevada a cabo por los arquitectos Sanchez Elía, Peralta Ramos y Agostini. Muy cerca de este está el edificio Catalinas Norte y se levantan las oficinasde Esso, IBM y Techint.
La calle Reconquista: es completamente distinta al resto de las calles de Retiro. Desde el Pasaje Ricardo Rojas hasta la avenida Córdoba sus calles tienen reminiscencias árabes y griegas. Se pueden apreciar exquisitos postres y comidas árabes en sus panaderías.
Calle Florida: Ocupa un largo de 10 cuadras todas peatonales. Es un fabulosa arteria comercial y cultural que puede competir con las mejores de Roma o París. Allí tenía su casa Mariquita Sánchez de Thompson y Mendeville. Fue la calle preferida para ira las corridas de toro, pasaron ejércitos y comparsas. Tenía un toque aristocrático y popular a la vez que ya desapareció, sin embargo quedan aún librerías, cafés y tiendas tradicionales.
Sobre Florida y Córdoba se encuentra el edificio del Centro Naval cuyas puertas constituyen verdaderas joyas de herrería. En Florida 753 está la Galería Pacífico, actualmente remodelada, es uno de los shoppings más elegantes del país, con una cúpula pintada por Castagnino.
La Torre Monumental mas conocida por Torre de los Ingles está situada en la Plaza Fuerza Aérea Argentina frente a la estación ferroviaria. Fue obsequiada por los ingleses con motivo del centenario de la Independencia argentina. Es de estilo renacentista y fue construída con material traído de Inglaterra.
Totem Canadiense: Es un monumento muy original ubicado en la plaza Canadá. Fue donado por industriales canadienses . Es un totem indígena, réplica de un poste totémico de una tribu llamada Kwkutl, que se encuentran en la isla de Vancouver. La escultura mide alrededor de 20 metros, es toda tallada a mano en cedro color rojo Los escultores han representado en ella a todos los animales prevaleciendo los colores rojo, blanco y negro. Es una obra muy valiosa que no se debe dejar de visitarse pero lamentablemente está ubicada casi en la zona portuaria, en los confines de Retiro.
Frente a la Torre de los Ingleses se encuentra la estación del Ferrocarril Retiro, donde llegan las tres estaciones ferroviarias cabeceras de líneas que son las del FFCC Gral Belgrano, FFCC Gral San Martín y FFCC Gral Mitre. La Estación Terminal de Omnibus de la Ciudad de Buenos Aires está situada entre las avenidas Antártida Argentina y Ramos Mejía. Ocupa 12 hectáreas y tiene 100 boleterías, 75 plataformas de embarque además de comercios, oficinas de empresas transportistas y estaciones de venta de combustibles.
La Plaza San Martín; declarada lugar histórico es sin duda después de la Plaza de Mayo la más importante históricamente. Sobre una de sus calles se encuentra la Cancillería o Palacio Anchorena, lujoso edificio de estilo francés donde está la sede del Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto.Numerosas embajadas coronan el barrio como ser la embajada de Francia.
En el otro extremo de la plaza se encuentra otro soberbio palacio perteneciente a la familia Paz y es el actual Círculo Militar, en cuyo interior funciona el Museo de Armas de la Nación.
El Monumento al General San Martín se encuentra en esta plaza. Enorme escultura de bronce, que muestra al prócer en una típica postura, serena y tranquila aún montando. un caballo encabritado.
Sobre la vereda de Maipú y Santa Fe, se aprecia el grupo escultórico La Duda de Cordier y está realizado todo en mármol de Carrara. Las dos cabezas humanas modeladas por el autor representan el Antiguo y el Nuevo Testamento.
El Monumento a los caídos en la gesta de las Islas Malvinas y Atlántico Sur sito en esta plaza, en la esquina de la avenida Leandro N. Alem, está formado por 25 placas de mármol negro con los nombres de todos los soldados caídos en esa guerra de l982.
La Iglesia del Santísimo Sacramento: San Martín 1039. Es una joya arquitectónica de estilo neogótico-romántico. Su magnífica fachada es de mármol blanco y representa al Beato Pedro Eymard junto a 2 ángeles arrodillados. En su interior vale detenerse ante el altar mayor, uno de los más grandes de Sudamérica, decorado en onix, mosaico y bronce que se apoyan en una enorme estructura de mármol blanco. Los confesionarios, púlpito y sillería del coro son exquisitas obras de artistas flamencos originarios de Brujas, Bélgica. Es un templo suntuoso, predilecto de los miembros de la alta sociedad porteña
Por último la pequeña pero "exquisita"Plaza Carlos Pellegrini, entre las calles Libertad, Cerrito, avenida Alvear. Tiene el busto del Dr. Carlos Pellegrini, y está rodeada de dos lujosas embajadas cual son las de Francia y la de Brasil, y por el elegante club de caballeros, Jockey Club. Todo el entorno de esa Plaza; los edificios, los restaurantes y bares cercanos, el Patio Bulrich y otros encantadores lugares son de un gusto tan refinado y uniforme que bien podría compararse con la Place Vendome de París.
PASEOS POR ALGUNOS DE SUS BARRIOS MAS PINTORESCOS Y TRADICIONALES
Un barrio al que realzan sus palacios, edificios y plazas
Según un plano de la época de la Colonia, este sector era conocido como El Retiro; inicialmente, había pertenecido al gobernador Agustín de Robles. Acerca del nombre se supone que el mismo tuvo su origen en el retiro que un monje penitente realizaba en la ermita que existía por el lugar a principios del siglo XVII.
El paseo por el barrio empieza en la
Terminal de Ómnibus, avenidas Antártida Argentina y Ramos Mejía, animada por un vasto movimiento de pasajeros que arriban a la ciudad, o parten hacia las distintas provincias y países limítrofes. Ocupa en predio de 12 há, de las cuales 29.000 m2 corresponden a superficies cubiertas. Posee 75 plataformas de embarque y más de 100 boleterías. La obra fue realizada por los arquitectos Serra, Valera y Petrucci, y se la inauguró en 1983. Seguimos por la Av. Antártida Argentina y en su intersección con San Martín, surge la
Plaza República del Canadá; en ella puede observarse un totem, de 4 toneladas de peso, realizado sobre un tronco de cedro rojo de 22 m de largo, de los cuales 19,76 m han sido tallados y el resto -para favorecer su sostén- está bajo tierra. Fue realizado, como homenaje a nuestro país por parte del Canadá, por un equipo de talladores del Museo Provincial de la Columbia Británica, integrado por dos artistas de la tribu indígena Kwakiutl de Vancouver. Enfrente, con la Av. Ramos Mejía por medio, vemos las
estaciones terminales Retiro de los ferrocarriles generales Mitre, Belgrano y San Martín. La primera (MHN), fue inaugurada el 2 de agosto de 1915, con proyecto del arquitecto Eustace Lauriston Counder y realización del ingeniero constructor Charles John Dulley. Las características arquitectónicas del edificio, su aspecto interior - especialmente el gran hall- y la resolución técnica del área de los andenes, hacen del mismo uno de los mejores exponentes mundiales de la arquitectura de las grandes estaciones ferrocarrileras. También destácase su prolongación por delante, hacia el N.E., de la Estación Terminal Retiro del Ferrocarril General Belgrano (MHN).
Volvemos a cruzar la Av. Ramos Mejía para encontrarnos con la
Plaza Fuerza Aérea Argentina, que ostenta una torre monumental, comúnmente llamada Torre de los Ingleses, erigida -con el auspicio de los residentes británicos- durante el centenario de nuestra Independencia. Construida bajo la dirección del arquitecto Ambrose Poynter, muestra el estilo renacentista inglés y alcanza una altura de casi 70 m. Luego, podemos contemplar el sector urbano -de singulares características que le otorgan una fisonomía muy particular- de Catalinas Norte, comprendido entre la calle San Martín (frente a la citada Plaza Fuerza Aérea Argentina), Av. L. N. Alem, Tucumán y Av. Eduardo Madero. Agrupa un conjunto de modernos edificios -todos ellos de gran altura- que tienen la característica, muchos de ellos, de ser denominados inteligentes, entre otras razones por disponer de un centro de cómputos desde donde se controlan la temperatura, alarmas, posibles incendios, etc. Se enumeran, a continuación, la mayoría de ellos: Sheraton Hotel, Torres Catalinas Norte, Edificio Pellegrini, Edificio Conurbán, Edificio IBM, Torre Madero, Laminar Plaza, Torre Catalinas Plaza y Torre Alem Plaza.
Seguidamente accedemos a la
Plaza San Martín (LHN) donde, sobre la Av. del Libertador, se halla el Monumento a los caídos en la gesta de las Islas Malvinas y del Atlántico Sur, construido con placas de piedra donde están grabados los nombres de quienes perdieron la vida en este conflicto. Cabe destacar que la Plaza fue diseñada por Carlos Thays, quien aprovechó las características del terreno una suave barranca y una parte llana, donde plantó armónicamente, gomeros, ceibos, palmeras, sauces y tipas, entre otras especies, que conforman un bello atavío vegetal.
Seguimos hasta San Martín y su continuación Florida, bordeando la plaza, donde se alza
el Kavanagh (MHN), edificio del año 1935, realizado por los arquitectos Gregorio Sánchez, Ernesto Lagos y Luis M de la Torre, en estilo racionalista. Tiene 120 m de altura y fue -durante algunos años- el edificio más alto de la ciudad y también de América del Sur, así como el mayor del mundo construido en hormigón armado. Calle San Martín de por medio -en el Nº 1039- vemos la Basílica del Santísimo Sacramento inaugurada en 1916, fue erigida por los arquitectos Coulom y Chauvet, en un solar donado por lafamilia Anchorena.
Retornamos Florida para llegar al Nº 1005, aquí se erige el
Plaza Hotel uno de los más importantes y lujosos de la ciudad, obra del arquitecto Alfredo Zucker, que data de 1909. Doblamos por la Av. Fe y en el Nº 690 contemplamos la
Administración de Parques Nacionales, otro notable edificio de la zona construido -en 1880- por la familia Haedo. En la Av. Santa Fe 750 está el
Círculo Militar, que funciona en el edificio conocido como Palacio Paz, de estilo francés, obra del arquitecto Louis Marie Henri Lortais, inaugurado en 1925 como residencia del doctor José C. Paz. La parte del Palacio que sobre la calle Maipú, es sede del Museo de Armas de la Nación.
En la intersección de Av. Santa Fe y Maipú, volvemos a cruzar hasta la Plaza San Martín, donde se encuentra el
Monumento ecuestre al general José de San Martín y al Ejército de los Andes, obra del escultor José Luis Daumes, que fue inaugurado en 1862; años más tarde fue complementado con el pedestal esculpido por Gustavo Eberlein. También se pueden observar otras esculturas: La Duda, de Charles Cordier; la estatua a Leandro N. Alem, de Pedro Zonza Briano; y a Esteban Echeverria, de Torcuato Tasso.
A continuación tomamos por Maipú hasta Arenales; en el Nº 761 podemos admirar el
Palacio San Martín (MHN), magnífico edificio que fue residencia de la familia Anchorena. Data de 1909 y se llevó a cabo con planos del arquitecto Alejandro Christophersen. En 1936, fue adquirido por el Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto, del cual -actualmente- es la sede protocolar.
Proseguimos por Arenales hasta Suipacha, adoptando esta última para llegar a Juncal donde, en el Nº 888, se levanta la
Basílica de Nuestra Señora del Socorro, cuya construcción se inició en 1783. De la época de la Colonia conserva una imagen del Señor de los Milagros, muy venerada por los feligreses.
Reanudamos el paseo por Suipacha, en cuyo Nº 1422, hay una bella residencia construida -en la década de 1930- bajo la dirección de su propietario, el arquitecto Martín Noel. Aquí funciona el
Museo de Arte Hispanoamericano "Isaac Fernández Blanco". Cuenta con la colección pública de plateria colonial, doméstica y religiosa, más importante de América del Sur. Entre sus cuadros, se destaca una colección de la escuela alto-peruana. Su gabinete numismático posee alrededor de 5.000 piezas. Finalmente, cruzamos la Av. del Libertador y, en el Nº 405, está el
Museo Ferroviario, que exhibe piezas ilustrativas en lo que respecta a la historia de los ferrocarriles argentinos y la importancia que estos tuvieron en el desarrollo nacional.
Fuente:http://www.argentinatotal.com.ar/